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航空障礙燈:光強設置背后的航空安全邏輯

  • 發布者:admin
  • 發布時間:2024-12-12
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航空障礙燈是安裝在高大建筑物和設施上的照明設備,其主要目的是通過特定的光強和閃爍模式,提醒飛行員注意潛在的飛行障礙,從而保障飛行安全。以下是關于航空障礙燈光強設置背后的安全邏輯的詳細解釋。

航空障礙燈的分類及光強設置

根據《中華人民共和國民用航空法》及相關的國際標準,航空障礙燈主要分為低光強、中光強和高光強三種類型,每種類型的光強設置都有其特定的標準和適用場景。

低光強航空障礙燈

適用高度:適用于高出周圍地面45米以下的建筑物和設施。

光強標準:峰值光強大于32.5cd。

特點:通常為紅色LED,恒定發光,不單獨使用,而是與中光強或高光強障礙燈配合使用。

中光強航空障礙燈

適用高度:適用于高出周圍地面45米以上至150米以下的建筑物和設施。

光強標準:A型中光強障礙燈的有效光強為20000cd±25%,用于105米以上至150米以下的障礙物;B型中光強障礙燈的有效光強為2000cd±25%,用于45米以上至105米以下的障礙物。

特點:A型為白色閃光燈,B型為紅色閃光燈,用于不同高度的障礙物和設施。

高光強航空障礙燈

適用高度:適用于高出周圍地面150米以上的建筑物和設施。

光強標準:A型高光強障礙燈的有效光強分別為白晝200000cd±25%,黃昏或黎明20000cd±25%,夜間2000cd±25%;B型高光強障礙燈的有效光強分別為白晝100000cd±25%,黃昏或黎明20000cd±25%,夜間2000cd±25%。

特點:A型為白色閃光燈,用于超過150米的建筑物及其設施;B型為三層同步閃光,主要用于標示電線、電纜塔架和高壓輸電線鐵塔等處。

光強設置的航空安全邏輯

區分建筑物高度和類型

通過設置不同光強的航空障礙燈,可以有效地區分建筑物的高度和類型。例如,低光強障礙燈適用于較低的建筑物,而高光強障礙燈則用于超高的建筑物。此外,不同類型的障礙燈(如A型和B型)通過不同的顏色和閃爍模式,進一步幫助飛行員識別建筑物的類型和高度。

提供清晰的視覺指引

航空障礙燈的光強設置確保了它們在各種光照條件下(如白天、黃昏、黎明和夜晚)都能提供清晰可見的視覺指引。這對于防止飛機與地面障礙物的碰撞至關重要。例如,高光強障礙燈在白天的光強高達200000cd,而在夜晚則降至2000cd,這種設計確保了在任何時間段都能提供足夠的可見性。

避免視覺干擾

在城市和居民區附近的建筑物上設置中間層障礙燈時,光強設置需要考慮避免對居民造成不必要的視覺干擾。通常要求從地面只能看到散逸的光線,而不是強烈的直射光。這種設計不僅保護了居民的生活質量,同時也保證了航空障礙燈的功能性。

結論

航空障礙燈的光強設置是基于嚴格的航空安全標準和邏輯,旨在通過提供清晰、有效的視覺指引,幫助飛行員識別和避開地面障礙物,從而保障飛行安全。不同光強的障礙燈適用于不同高度和類型的建筑物,通過合理的光強和閃爍模式設置,實現了對建筑物的高度和類型的區分,同時確保了在各種光照條件下的可見性。這些設計細節共同構成了航空障礙燈在航空安全中的重要作用。

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(責任編輯:航空障礙燈http://www.591book.net)

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