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低強光航空障礙燈的作用
(1)安裝在固定物體上的A型和B型低光強障礙燈應為紅色恒定發光燈，其光強應在鄰近燈光和正常背景的照度下保證其明顯。
(2)在應急和
航空障礙燈分布是怎么樣的?
航空障礙物就其障礙標志燈的設置應標志出障礙物的高點和邊緣(即視高和視寬)設障礙標志燈，中間層的間距必須不大于45米，城市中百米
航標燈浮錨鏈收放設備
航標燈浮收放過程中,錨鏈放置在船舶甲板上會占用有限的作業空間,且現有絞盤作業效率比較低,因此提出了一種航標專用鏈輪式鉸鏈機。根據
航空障礙燈與普通燈具的不同之處
航空障礙燈是一種常亮或閃爍的紅色安全燈，用以標示對航空有潛在危險的障礙物，一般可分為低光強、中光強和高光強三種，
LED航空障礙燈的設計及應用
LED航空障礙燈是專門為通訊鐵塔和各類高層建筑、河道設計的綠色超長壽命燈器。它由(硅太陽能板、免維護蓄電池，需另配)，LED光
水面航標燈的結構構造
水面航標燈,包括托板和浮箱,在所述托板上安裝指示燈，所述浮箱為三個,三浮箱呈三角形分布設置在所述托板的下方，在所述托板上設置一
航空障礙燈的防雷措施
航空障礙燈的金屬配管應與避雷帶相連,且金屬配管進人室內后應斷開，避免把雷電引流入室內。若航空障礙燈的電源線需考慮防雷時，只要在電
海浪發電航標燈,包括一銑平面球狀的浮體和設于浮體上部的燈柱,浮體包括設于其內部底端的配重體、以及設于配重體上方的自動供電裝置;自動供電裝置包括水平設置的圓形
航標燈對航行安全具有重要意義
由于航標燈對航行安全具有重要意義,這就要求航標燈必須保證在各種氣象條件下都能正常工作,具有全天候可用性。航標燈需要監
航標燈標準中增加測量原則的原因
因為考慮到航標燈中使用的LED光源逐步增加的情況，色品指標的測量尤其需要注意LED光源的特點。對于單色LED光源，由于發光
多高的建筑就需要安裝航空障礙燈?
如果物體的頂部高出其周圍地面45米以上，必須在其中間層加設障礙燈，每層障礙燈的距離必須不大于45米并盡可能相等。
低光強航空障礙燈應怎么進行安裝？
低光強障礙燈為恒定發光、紅色，峰值光強大于32.5cd，只有在障礙物低于45米才單獨使用，障礙物高于45米時必需與中光強、
太陽能航空障礙燈的選用原則
因航空障礙燈需要常年在高度較高的地方工作，因此，在選用時要充分考慮固定牢靠，抗風防塵、日曬、淋雨雪、抗腐蝕能力等結構可
各種照航空障礙燈光源的特性
石航電子設備有限公司比較了各種照明光源航空障礙燈的特性，可知白熾燈、熒光燈、金屬鹵化物燈與發光二極管等光源的功率轉換效
航空障礙燈燈具的定義
航空障礙燈燈具(1uminaire)定義是“能分配、透出或轉變一個或多個燈發出光線的一種器具，并包括支承、固定和保護燈必需的所有部
航標燈可以提高船舶航行安全性，減少事故發生幾率。長江航道狹窄、彎曲、水淺灘多，還有暗礁、沉船、漁柵等障礙物，船舶密集。
由于太陽能一體化航標燈
航標燈在河道海岸的重要性
在長達數千公里的河道和海岸沿線，分布著很多航標燈。為了能及時地了解各航標燈的工作狀態和工作正常與否，以便有針對性地對出
航標燈的供能方式主要是兩種：1.太陽能供電2.市電供電。目前用的比較多的方式是太陽能供電，方便。它由太陽能電池板和蓄電池組成，目前用的比較多的可以維持連續20天
航標燈燈標燈塔的作用
航標燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔 4種。固定燈標及燈浮標的結構較為簡單，將燈系于立標及浮標上即成。燈船是錨泊在海上無法建筑
led航空障礙燈需要外接電源嗎？
led航空障礙燈不需外接電源，由自身配備的高效硅太陽能電池板、高效低溫免維護蓄電池組成供電系統，能保證在連續陰雨天正常