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川江新航標(biāo)燈導(dǎo)航

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• 發(fā)布時間：2014-10-08
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    近來，川江主要導(dǎo)航設(shè)施航標(biāo)燈亮度驟然增大，視距延長，夜航船家一眼望去至少可以看到7座航標(biāo)燈，這樣的導(dǎo)航效果使川江船家格外驚喜。川江航道部門為提高導(dǎo)航質(zhì)量，投巨資采用科技含量極高的發(fā)光二極管，將千里川江的幾千座航標(biāo)燈徹底更新?lián)Q代。發(fā)光二極管是川江第三代航標(biāo)燈。1953年，川江航標(biāo)燈改革的第一代是煤油航標(biāo)燈，航道工人每天要花費(fèi)大量時間點(diǎn)燈、收燈、修整燈芯和燈罩及加足煤油，勞動強(qiáng)度大，并且易被風(fēng)吹熄，影響航行安全；1958年，毛澤東視察川江時作出“航標(biāo)燈為什么不用電”的指示后，試制出了鉛酸蓄電池半導(dǎo)體霓虹燈航標(biāo)燈，直到1971年，川江全線才實現(xiàn)自動化航標(biāo)，白天自然熄滅，夜晚自然發(fā)光，這是第二代航標(biāo)燈，它的缺陷是亮度差，視距短，耗電大；以二極發(fā)光管為代表的第三代航標(biāo)燈耗電僅為第二代的一半，優(yōu)化了亮度視距效果，并且防水性和燈光質(zhì)量性能明顯增強(qiáng)，行船能見度、安全度大大提高。

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