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雙套航空障礙燈系統的控制設備
雙套航空障礙燈系統指的是設在一個或一群障礙物上的包含有一套紅色障礙燈和一套離光強或中光強白色閃光障礙燈的障礙燈系
高光強航空障礙燈可采用16管自動換泡高光強障礙燈，或帶反光罩的超高光強障礙燈（適用于開窗口的套筒煙囪X中光強障礙燈可釆用6管/200W自動換泡中光強障礙燈、或7管
航空障礙燈供電系統大致分為兩大類：太陽能航空障礙燈以及超級電容航空障礙燈。太陽能航空障礙燈是由進口高效太陽能電池板和高效低溫免維護蓄電池組成的供電系統。
航空障礙燈的安裝施工注意事項
1、開始工作前，應檢查周圍環境是否符合安全要求，勞動用品是否完好適用，如發現危及安全工作的因素，應立即向管理人員報告，排
航空障礙燈安裝應符合下列規定：
（1）燈具的選型根據安裝高度決定；低光強的（距地面600m以下裝設時采用)為紅 色光，其有效光強大于16000cd。高光強的(距地面
航空障礙燈主要由兩套完全獨立的系統組成一主一備兩個航空障礙燈，通常主航空障礙燈夜間閃亮，當主燈損壞后備航空障礙燈自動開始閃亮。其中led的應用為其增加了更多
航空障礙燈具有體積小、重量輕、低功耗、高光強、無需外接電源、安全可靠、安裝、維護方便等特點。廣泛用于電纜鋪設困難，缺乏電源場所，以及對防雷電有高要求的建
航空障礙燈傳感器的功能
航空障礙燈傳感器的主要功能是采集各種有用信號，將非電量信號變換成電量信號，將微弱信號進行放大。航空障礙燈LED照明用的傳
航空障礙燈的光源驅動電路的核心部件
PWM高效DC—DC芯片的選用航空障礙燈LED光源驅動電路的核心部件是DC—DC轉換恒流驅動芯片，目前市場上LE
航空障礙燈的電路原理分析
1、太陽能光伏路燈航空障礙燈LED70W光源驅動電路原理是利用PWM控制的航空障礙燈LED70W光源恒流驅動電路，其中RT自恢復熱電阻保險
航空障礙燈LED的主要參數
(1)正向工作電流是指LED 正常發光時的正向電流值。在實際使用中，應根據需要選擇IF 在0.6×IFM 以下的。
(2)正向
如何選擇航空障礙燈?
1、必須有民航局認可的檢測機構出具的合格的檢測報告。檢測報告上的產品技術指標必須符合其標準即航空障礙燈MH/T6012-1999，特別是高低
離地面90米以上建筑物及其設施：使用中光強航空障礙燈為紅色閃光燈，閃光頻率應在每分鐘20-60次之間，閃光的有效光強不小于1600cd;或者使用紅色的高光強障礙燈，使
根據國家有關文件對設置航空障礙燈有明確規定，對于不足150米高的高壓輸電電纜、鐵塔可在頂部設發白光的中光強航空障礙燈。為配合飛機場改造工程，確保其鄰近的輸電
先做的首先是建筑物的航空障礙燈，就是再高樓的屋頂上安裝足夠的障礙燈，保證建筑物的安全，也就是總體的保證了醫護人員以及患者的安全。當然，高樓障礙燈遠不止如
高光強白色閃光障礙燈LED光源，其結構簡單，光強很高，光分布均勻。新型高光強航空障礙燈LED光源，包括燈體，燈體的側壁開有光線出射口，還包括發光裝置，發光裝置
同步控制箱航空障礙燈為白色閃光燈，有效光強 100000cd ± 25% ，主要用于超過 150 米以上的建筑物及其設施使用，或與中光強障礙為配合使用航空障礙燈的設置
民用建筑中設置航空障礙燈時除了應符合地區航空部門的要求外還應注意以下幾點：
（1）障礙燈宜采用自動通斷其電源的控制裝置。
（2）障礙燈的設置應有便干更
航空障礙燈在什么狀態下可以省去標志與照明？
（1）當障礙物已被另一固定障礙物所遮蔽。
（2）當該障礙物日間用高光強航空障礙燈照明。
（3）
航空障礙燈光度性能
(1)障礙燈距高比
燈具距高比是表征燈具配光特性指標的項目。障礙燈距高比大小不同的燈具應用于不同的照明場合，具體按室