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據悉，此項成果于2004年在洪湖航道處投入試用，從兩年多的測試情況來看，該航標燈的技術指標滿足航道維護生產的要求，且具有適用性廣、重量輕、密封性好、外形美觀等特點，將對航道維護生產積極的作用。
首先，它利用太陽能點亮航標燈，可不再使用價格高昂的蓄電池；由于燈器為一體化可以使運輸、儲存及安裝、日常維護變得簡單易行，從而減輕職工的勞動強度；其次，免維護集成航標燈的使用后，較長時間內無需再投入日常維護經費，可達到降低維護成本的目的，具有較大的經濟效益和推廣價值；另外，燈器、電源集成一體，將有利于長江航標器材技術標準統一，更有利于規范管理。有關專家認為，這是航標燈史上的一次新的革命。
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